Uniunea de medie presiune de foraj de petrol

Găsiți o selecție uriașă de uniuni de presiune medie pentru foraj petrolier din China la YITAI.

Un racord de presiune medie de foraj petrolier este un tip de conector utilizat în industria petrolului și gazelor pentru îmbinarea și etanșarea conductelor sau echipamentelor de înaltă presiune în timpul operațiunilor de foraj. Este conceput special pentru a rezista la niveluri medii de presiune, de obicei variind de la 1.000 la 6.000 de lire sterline pe inch pătrat (psi).

Acest tip de îmbinare constă din două conexiuni filetate cu capăt tată care pot fi înșurubate împreună pentru a forma o îmbinare sigură și etanșă. Capetele tată sunt în mod obișnuit conectate la conductă sau echipament și o garnitură sau un inel de etanșare este plasat între ele pentru a asigura o etanșare etanșă. Uniunea poate fi ușor dezasamblată și reasamblată, făcându-l convenabil pentru întreținere sau reparații.

Racordurile de medie presiune sunt esențiale pentru menținerea integrității și siguranței sistemului de foraj. Ele sunt utilizate în diverse aplicații, inclusiv conectarea pompelor de noroi de foraj, furtunuri de înaltă presiune, dispozitive de prevenire a erupțiilor, supape și alte componente. Aceste îmbinări asigură o conexiune fiabilă și sigură, permițând curgerea fluidă a fluidelor de foraj și prevenind scurgerile care ar putea prezenta riscuri pentru mediu și siguranță.

Este important de reținut că designul și specificațiile specifice ale îmbinărilor de medie presiune pot varia în funcție de producător și de aplicația dorită.

Aplicarea uniunii de presiune medie de foraj petrolier:

The union has a compact structure and is widely used in low pressure

uciderea conductelor, precum și în aplicații cu aer, apă, ulei sau abur

în intervale medii de presiune pentru cerințele ocaziilor, the

modelele disponibile sunt sudate cap la cap Sch.40.

Mai multe detalii despre unirea prin presiune

Hammer Union Hammer couplings are used for quick connections in cementing cars, oilfield applications, tank cars and rail cars, various manifolds and other high pressure equipment and piping. Working pressure 7Mpa~140Mpa (1000Psi~20000Psi) Couplings with different pressure levels are painted with different colors, and have different sizes, connection methods and pressure levels. The meter name is forged on the wing nut for easy identification and features a self-locking ACME thread design. All our standard connectors can be connected interchangeably with FMC.SPM products. Hammer joints have good mechanical and sealing properties. Reliable sealing performance The sealing ring adopts high-quality rubber composite material, which greatly improves the bearing capacity and sealing performance, and protects the connector from corrosion. In particular, they can operate in harsh weather conditions. They can be easily and conveniently assembled, fastened and replaced. They are very easy to use as they are self-aligning and do not require any special tools.Main Types:

Tipul de unire a ciocanului constă în principal din Figure50, Figure100, Figure200, Figure206, Figure207, Figure400, Figure600, Figure602, Figure1002, Figure1002 și Figure1502.

Fig 50.

Aceste îmbinări cu ciocan de aspirație și presiune joasă din Fig50 sunt fabricate din oțel carbon. Disponibil în dimensiuni de 4" sau 5" în conexiune filetată și sudata prin mufă. Aceste îmbinări sunt potrivite pentru 500 PSI wp.

Fig 100.

Aceste îmbinări cu ciocan de joasă presiune sunt ideale pentru colectoare și aplicații în care CWP nu depășește 1000 PSI.

Fig 200.

Aceste îmbinări cu ciocan sunt cele mai potrivite pentru intervale medii de presiune care implică aer, apă, ulei și gaz pentru presiune de lucru la rece de până la 2.000 PSI. Până la 4" nu se folosește nici un inel O pe suportul tată. Dincolo de dimensiunea de 4", se folosește un inel O pe suportul tată pentru etanșare. Figura 200 este o îmbinare cu ciocan compactă și economică, disponibilă cu capete Filetate și ButtWeld.

Fig 206.

Aceste îmbinări cu ciocan au un inel „O” suplimentar pe suprafața sferică a subconjuncturii tată care asigură o etanșare rezistentă la scurgeri. Toate dimensiunile Fig200 și Fig206 sunt identice.

Fig 207.

Fig207 Blanking Caps and hammer unions are fully interchangeable with Fig200 and 206 hammer unions. For use where the blanking off at the end of a line is desirable. The cap is fitted with an 'O' ring to ensure a leakproof seal.

Fig 400.

Aceste îmbinări cu ciocan au un design rigid și au toate cele trei părți din oțel forjat. Aceste îmbinări cu ciocane sunt cele mai potrivite pentru conexiuni de colectoare și linii. Racordurile cu ciocan de la dimensiuni de 3 inch la 8 inch au inele O pentru etanșarea primară. Dimensiuni de la 5" la 8" C.W.P. este 2.500 PSI.

Fig. 600.

Aceste îmbinări cu ciocan au o gamă largă de aplicații, inclusiv serviciul de abur și conexiuni de linie. Aceste îmbinări sunt prevăzute cu un scaun de bronz în mamă pentru etanșarea eficientă și prevenirea formării ruginii. Potrivit pentru 6000 PSI CWP.

Fig 602.

Aceste îmbinări sunt recomandate pentru conexiuni la colector și la linie de montaj pe camioane și în serviciile de noroi. Aceste îmbinări cu ciocan au etanșare elastică de tip buză pentru etanșare pozitivă și, de asemenea, protejează etanșarea metalului secundar - la metal. Potrivit pentru 6000 PSI.

Fig 1002.

Aceste îmbinări sunt proiectate pentru sisteme de înaltă presiune, cum ar fi liniile de sufocare și ucidere, cimentare, acidizare, testare și sisteme montate pe camion. Aceste îmbinări cu ciocan au o etanșare de tip buză din cauciuc nitrilic și suporturi din oțel aliat, potrivite pentru 10.000 PSI.

Fig 1003.

Aceste îmbinări cu ciocan protejează împotriva acțiunii electrolitice. Nu există niciun contact metal-metal între sub-uri. Un inel de etanșare rezistent în sub-femă asigură etanșare suplimentară și protecție împotriva coroziunii. Potrivit pentru 2000 PSI CWP.

Fig 1502.

Aceste îmbinări cu ciocane sunt utilizate pe scară largă în cimentare, colectoare și alte servicii unde se întâlnesc presiuni foarte ridicate de 15.000 PSI CWP. Acolo îmbinările de ciocan sunt prevăzute cu inel de etanșare înlocuibil.